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第五百八十八章 东方的载人航天计划

第五百八十八章 东方的载人航天计划 (第1/2页)

后世,航天飞机退役,各国的太空探索,又清一色的转入了宇宙飞船领域,而且,几乎都是这种两段式的!
  
  现在,己方就用这种方案,那就可以保证几十年不落伍,省得以后再研制第二代飞船,而且,能上去七个人,简直可以取代航天飞机了!
  
  戚老介绍完毕之后,负责长征二号F的设计师刘老也介绍了一下新款火箭的设计方案,这种火箭使用液氧煤油作为燃料,不再使用有毒的推进剂,安全性大大提高!
  
  最后,又轮到了太平洋集团,介绍琼州发射场的情况。这个由屠老代劳了,毕竟,屠老跟着一起去了拜科努尔,把东西都弄回来了,接下来就是把东西安置到琼州发射场。
  
  “最多三年,琼州发射场就能展开发射业务,到了那个时候,我们的长征二号F也能完成研发,到时候就可以在琼州基地展开测试。”
  
  屠老最后总结。
  
  轮到老领导拍板了。
  
  “好,那载人航天项目正式启动!我们起点变高,时间也可以推移一下,97年,香江回归之前,发射新型火箭,新千年之前,无人飞船能上天,就算是成功!”
  
  “今天是6月21日,所以,这个工程,就叫做621工程,我们中华民族,也要实现飞天梦,也要上月球去看看!”
  
  当天晚上,新闻节目。
  
  “在经过反复论证之后,我国决定上马载人航天项目,这个项目分成三个阶段,第一个阶段,实现载人航天,预计到新千年,我国将会出现第一批飞上太空的航天员,第二个阶段,是实现有人照看的空间站,预计在新千年的第一个十年内实现,第三个阶段,是登陆月球,预计在新千年的第二个十年内实现……”
  
  这个消息迅速传遍了全世界,在拜科努尔航天基地被炸毁的这个特殊时间段里,东方的太空项目立刻就引来了无数人的关注。
  
  NASA。
  
  丹尼尔-戈尔丁咬牙切齿。
  
  “这些蠢货,到拜科努尔去干什么!如果要是能把暴风雪号和能源号偷出来,也算他们的本事,他们偏偏只会放火,该死的!”
  
  戈尔丁是今年才刚刚上任的,原本打算干出点事情来,毕竟有这个好环境,苏联解体了,大毛经济衰弱了,航天领域里也必然要和美国展开合作!
  
  美国只有航天飞机,短暂进入太空,能停留个十天半个月,已经很长了,而老毛子玩空间站,航天员上去了,至少要半年才下来,要说在太空生活的经验,老毛子远远胜过美国佬!
  
  所以,戈尔丁就有了新的想法:让老毛子退役掉和平号空间站,然后拉拢一些小弟,一起制造国际空间站,这样一来,美国也就有长时间驻留太空的场所了。
  
  没想到,这些家伙居然去放火!你们一把火烧了干脆,咱们呢?所有的合作计划都化为了泡影!
  
  “中情局和三角洲那边都说,他们并没有放火计划,这是大毛的污蔑。”空间站项目办公室的负责人拉吉德开口:“而且,我也觉得这是大毛的阴谋,知道我们要造空间站离不开他们,所以故意一把火烧了基地,然后要让我们赔钱。”
  
  国际空间站是93年正式开始的,但是,要说历史,可以向上追溯几十年。
  
  二战刚刚结束,来到美国的布劳恩,就开始有了建造轨道空间站的想法,他的脑洞很大,把这个轨道空间站设想成了一个轮子的形状,缓缓旋转,就能给里面的人提供人造重力。
  
  不过,除非把美国所有的资源都放在上面,否则根本就建造不出这种规模的空间站来,它注定属于科幻。
  
  直至阿波罗计划结束,为了利用阿波罗飞船的剩余物资,美国佬发射上去了一个天空实验室,而且还在轨运行了五年的时间,但是,它只是在发射初期,不到一年的时间里,接收过三批航天员,在里面分别工作了28天、59天和84天,总共加起来才半年!
  
  虽然天空实验室无疾而终了,但是,里根总统又提出来了星球大战计划,在这个基础下,NASA再次开始了空间站项目的研究,而且,考虑到资金有限,所以他们决定拉拢其他人。
  
  在1985年,约翰逊航天中心建立了空间站项目办公室,开始对各种设计进行评估,最开始是双龙骨,后来觉得复杂,简化成了单桁架结构。
  
  喜欢吹牛的里根正式宣布了这个计划,把它叫做“自由空间站”,同时,小弟也拉拢了过来,岛国、枫叶国、欧空局等等,一共九个成员决定联合起来。
  
  但是……他们没技术啊!
  
  这个全新的领域里,只有大毛是最强的,苏联没了,NASA那叫一个高兴,想要把大毛拉拢进来。
  
  和平号空间站是85年上去的,所以,他们还得想办法把和平号给忽悠瘸了,让大毛放弃和平号,和他们一起搞这个新的空间站,名字也就变成了国际空间站。
  
  “大毛的阴谋?”戈尔丁皱着眉头:“他们把自己的基地烧了?”
  
  “那不是他们的基地,是哈萨克斯坦的。”
  
  戈尔丁依旧觉得其中有问题,不过,这里面的事情,也不是他能追究的。
  
  就在此时,突然间,一名助手走了进来。
  
  “最新消息,东方人决定展开载人航天计划!”
  
  东方人?
  
  这个关节,太特殊了吧?
  
  戈尔丁和拉吉德对视了一眼,都看到了对方眼睛里的怀疑,难道是东方人干的?
  
  “东方人的技术路线是什么?”
  
  如果东方人要搞航天飞机,还是和暴风雪号一样的航天飞机,那就能确定,幕后黑手是东方人了!
  
  “暂时不知道。”
  
  “立刻请中情局调查!”
  
  “是!”
  
  虽然刚刚骂中情局混账,但是现在,他们依旧得指望中情局。
  
  而此时,中情局也已经关注到了东方的情况,尤其是,太平洋集团的秦总,突然出现在了负责开发暴风雪号航天飞机的莫尔尼亚联合体!
  
  航天和航空的划分并不是特别的明显的,老毛子对于空天飞机载具的研究,可以追溯到六十年代。
  
  当时,由著名的科罗廖夫下达了研发任务,整个研制计划命名为50-50,其中一个50号产品是单座军用空天飞机,另一个是高超音速载机,这个50,指的是十月革命胜利50周年。
  
  其中的高超音速载机由图波列夫设计局负责,需要达到6马赫的速度和三万米的高度,单座军用空天飞机则是米高扬第155设计局来负责,这架十吨重的空天飞机在离开了载机之后,需要自己能飞上天空。
  
  整个计划称为螺旋,拥有很先进的性能,比如说,有效载荷是发射重量的百分之十二点五,而且百分之八十五的重量可以重新返回地球,同时还能继续飞行。
  
  可以说,整个计划是非常先进的,可惜,计划遇到的难度很大,尤其是下面那个高超音速载机,几乎就做不到。
  
  所以,整个计划进展缓慢,到了七十年代,美国的航天飞机成功发射之后,老毛子坐不住了,决定研究类似的利用火箭发射的航天飞机。
  
  于是,米高扬设计局里从事螺旋计划的一部分技术人员,加上莫尔尼亚、米亚西舍夫等设计局的工程师们,一起组成了一个全新的莫尔尼亚联合体。
  
  前者耳熟能详,后面两个设计局,仿佛默默无闻,在苏联时期,这两个设计局都在开发一些很独特的飞机,比如说类似U-2的侦察机等等,数量很少,并不常见。
  
  此时,整个联合体已经是风雨飘摇。
  
  苏联没了,一个强大帝国的时代已经过去,他们想要获得巨额的资金投入到太空之中,注定不可能了。
  
  

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