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第五百一十一章 帮忙研制瑞达发动机的叶片

第五百一十一章 帮忙研制瑞达发动机的叶片 (第2/2页)

“好!”马老兴奋,之前项目已经开始了,只不过是在计算机上设计,搞预研,做模型吹风洞,现在,是要大张旗鼓地开始详细设计出图,然后造原型机了!
  
  “秦总,咱们的大客机叫什么?”
  
  以前的时候,一直都说大客机项目,还真没考虑过起名字的事情,而现在,终于该考虑这个了。
  
  起什么名字?
  
  “我们需要起一个响亮的中文名字,但是为了和国际接轨,还得起英文名字。”秦锋说道:“英文名字方面,我们可以用C来开头。”
  
  中文名字是啥,大家伙可以群策群力,自己想,其实鲲鹏就不错,不过已经被注册成民航公司了,再注册成飞机名字的话,有些重复,这个秦锋也不用太浪费脑细胞,英文名字,则是现成的。
  
  空客公司的产品用A开头,用3当第一位数字,波音公司的客机用B开头,用7当第一位数字,我们的客机,当然要用C来开头,毕竟C就是我们祖国名字的首字母嘛。
  
  以后说出去,ABC,我们是航空工业三巨头!就像是汽车工业一样,BBBA,我们是德系四兄弟!
  
  排在A和B的后面也没办法,毕竟人家都占了,咱们是后起之秀,排C也不觉得丢人。
  
  “C后面的字母,我们用9来开头。”秦锋继续说道:“至于后两位是啥,那还是由大家伙来考虑。”
  
  波音是为了对称,都用7*7来表示,空客是3**,后面再详细分配,咱们C9后面如何确定,那就是大家伙要考虑的了。
  
  “秦总,这9是什么意思?”
  
  咱们东方人好像更加喜欢8吧?要是来个C888,那多气派!
  
  “天长地久,你们难道想要用8?这个8太土气,而且还会让人以为我们太平洋集团只认钱。”秦锋摇头。
  
  这样一说,大家伙都点头了。
  
  “要不,我们第一款客机,叫做C910?”马老试探性地开口。
  
  后面的10,当然不是随便说的,是有纪念意义的,马老是为了怀念曾经的运十!
  
  “好,那就叫C910!”秦锋点头:“至于中文名字,大家伙可以慢慢想,我们用英文名来注册飞机,名字是次要的,大家伙还是赶紧动手,把飞机捣鼓出来。”
  
  “好!”
  
  马老心情激动。
  
  大客机项目,终于要正式开工了!秦锋也可以当甩手掌柜了,他要做的事情真的已经都做完了,剩下的……当然交给马老的团队,秦锋也不懂啊!
  
  刚刚打算放松下来休息一番,没想到,刚过了一天,秦锋就被林老给叫去了。
  
  “二十亿,这可是一笔巨款,你都不知道,现在有多少人在骂咱老林。”林老笑呵呵地说道:“当初要不是咱老林去打报告,说不定,他们还得把你们给污蔑了。”
  
  “嗯,多谢林老。”
  
  “怎么谢?”
  
  “当然是赶紧把大飞机造出来,马老那边已经向上级领导承诺,五年之内,咱们的C910客机一定会飞上天的。”
  
  “就要灵?你们这名字……”林老调侃了起来。
  
  好吧,谐音梗,秦锋也无语了,当时起名字,他也没注意过这个。
  
  “说说具体性能吧。”
  
  “我怎么知道。”
  
  “你不知道?”
  
  秦锋无奈,思考了一会儿:“我们一台发动机只有11吨的推力,经过改进之后会提升到12吨,这样四台发动机推动的客机,最大起飞重量在190吨左右,作为一款双通道宽体客机,座位布置大概两百左右,航程预计一万公里以上。”
  
  还是因为发动机的拖累,所以这款大型客机也受到了很多限制。
  
  空客研制的A330,只用两台发动机,单台推力就有逆天的30吨,所以最大起飞重量在220吨以上。
  
  这种超级发动机,还得等待以后的机会,现在也只能看着自己有啥就用啥。
  
  “不错,这可比波音707好多了。”林老满意地点头。
  
  波音707用的是8吨左右推力的发动机,起飞重量最大也刚刚突破了150吨,运十的最大起飞重量仅仅110吨,现在,太平洋集团自研客机,上来就接近两百吨的总重,还有啥不满意的?
  
  “等到以后,国内有了先进的大客机发动机,比如单台就能达到30吨推力的,我们就能把现有的飞机拉皮加长,同时机翼改动一下,飞机的最大起飞重量也能达到240吨,座位能布置到三百以上。”
  
  客机这东西是可以拉皮的,加长或者缩短都行,现在的C910虽然数据还不够亮眼,但是在设计的时候就做好预留,以后有了合适的发动机,随时更换。
  
  “发动机的确是个大难题。”林老说道:“你们现在只能测绘仿制V2500,没法接触到更先进的发动机,甚至就连这个也不一定能吃透……”
  
  这个关系到整个国家的工业体系,不是太平洋集团一家努力就可以的,秦锋以后打算怎么办?
  
  秦锋点头:“是啊,咱们工业基础低,不过,咱们只要有钱就能挖人,就能挖技术!”
  
  林老眼前一亮。
  
  遥远的欧洲,罗罗公司。
  
  “怎么样,做出来了吗?”肯尼斯看向了技术团队。
  
  “做出来了,但是,我们做出来的产品,性能还比不上东方的产品!”郝里特满脸的无奈:“我们没有先进的计算机,每次改动,都是向更坏的方向改动,我们找不到如何才能做得更好,我们应该去找东方人,这样才能解决问题!”
  
  “是啊,不仅仅是V2500,我们还有其他的发动机,如果用了东方生产的叶片,性能都会变得更强,尤其是我们的瑞达700,虽然推力和GE90差不多,但是涵道比差太多了,经济性比不上他们,如果让东方人给我们设计发动机叶片……”首席技术官格拉齐亚尼开口。
  
  V2500还是次要的,关键的是瑞达700!
  
  当年,罗罗公司投入巨资搞先进的三转子发动机RB211,差点把罗罗公司给搞破产了,还好,这款发动机成功地研制出来,罗罗公司也从此玩转了三转子发动机。
  
  在RB211之后,罗罗公司又捣鼓出来了瑞达,首先捣鼓出来的瑞达700发动机,就是给空客的A330配套的,推力超过30吨,和GE90一个级别,后来捣鼓的瑞达800,推力更是超过了40吨,非常逆天。
  
  但是,瑞达发动机的涵道比并不高,比如瑞达700只有5左右,而GE90的涵道比高达9!
  
  原因很简单,GE公司能造出复合材料叶片来,而罗罗公司暂时没这个技术,所以,如果让东方人给瑞达700搞配套,风扇叶片可以轻松地从两米四增加到三米五!涵道比就和GE90差不多了!推力也能瞬间突破四十吨!
  
  “东方人很了解我们的V2500,所以,我们暂时不用把这种发动机技术交给他们,我们倒是可以先让他们给我们的瑞达发动机搞配套!”肯尼斯做出了他这辈子一来最大的一个错误选择!
  
  “好。”格拉齐亚尼说道:“那我们立刻就带着资料去东方,不过……”
  
  “不过什么?”
  
  “东方人肯定会找我们要高价的。”
  
  “最多给他们两百万美元。”肯尼斯说道:“他们如果不愿意,那就算了!”
  
  “好。”
  
  东方,长江发动机公司。
  
  “什么?带着瑞达发动机的设计资料来我们这里,想要让我们帮忙设计直径三米五的风扇叶片?”接到这个消息的时候,马老差点没跳起来,这可是全世界最强的发动机!
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