第657章 共享单车领域的竞争！ (第2/2页)

不过相比起一次性支付199的押金，他们的这个模式也是很有市场的。
　　
　　毕竟部分条件普通的学生群体，还真不一定舍得这199的押金，反而愿意接受单次较高付费的模式。
　　
　　“老胡，要不先给江总说说青森的近况吧？”
　　
　　王总在一旁开口，让胡森先把青森的整个情况介绍一下。
　　
　　不算大的会议室内，一共就他们三人。
　　
　　甚至这还是今天青森可能的B轮融资会议。
　　
　　相比起海鲸，数百人的会议室人挤人还担心客人太多坐不下，青森可谓是完全诠释了冷清二字。
　　
　　“目前青森骑行注册用户数超660万人，全国共34个省级行政区投放单车共240万辆。”
　　
　　“其中江南省以及附近长三角地区的单车数目就超过了100万辆，京津圈30万辆，广南省片区60万辆。”
　　
　　“这数据不错啊！已经投放了有这么多数量的自行车？”
　　
　　江皓在下边听着此刻是忍不住打断夸奖起来。
　　
　　240万辆自行车，江皓就按照最低的100元一辆来计算，都是超2个亿的固定资产。
　　
　　要知道A论时，江皓静静出资了150万就拿了10%的股份，本身公司的估值可就才1500万元。
　　
　　如今固定资产都保守有两个多亿，这个发展真是远超他的想象。
　　
　　“目前的确是有240万辆，主要是在江南省以及全国主要经济区域投放。”
　　
　　见江皓惊讶，胡森是再度解释了一遍，同时脸上也多了几分喜意。
　　
　　虽然青森骑行在行业内的确是排不上号，但能从最开始的小公司发展到现在的程度，他自己内心已经足够自傲。
　　
　　并且能被老上级江皓认同欣赏，还是很自得的。
　　
　　“不过主要还是松江市委游书记对我比较支持！”
　　
　　一听到游书记，江皓有些回味过来了。
　　
　　“现在青森骑行银行贷款有多少？”
　　
　　“目前还有2.7亿，去年的时候游书记代表松江市委让银行批了3个亿无息贷款，支持我们青森骑行这类互联网企业。”
　　
　　“产业园这一片企业都或多或少得到了点助力。”
　　
　　这就难怪了！
　　
　　怪不得胡哥去年到现在都不缺钱，并且公司的自行车投放固定资产能到2个亿往上。
　　
　　敢情是去年经济危机时，赶上了政府救市啊！
　　
　　游书记那年对于这类高新科技产业的帮助不可谓不大。
　　
　　想想如今还在建厂的麒麟电池，10亿的无息贷款不照样是政府出的么！
　　
　　作为原龙猫的CEO，也是江皓入股投资的青森骑行，游书记去年给这么大的支持帮助也正常。
　　
　　想到这里江皓是越发关注起整个共享单车的行业信息。
　　
　　“胡哥，整个行业的数据你能给讲讲么？还有青森骑行在目前市场的份额。”
　　
　　240万辆自行车的投放，按理说已经是个不小的数字。
　　
　　但在胡森口中，包括王总神色中都好像不是那么在意，显然青森骑行的规模在行业内算不上什么。