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第三章 从狗屎到航母的逻辑

第三章 从狗屎到航母的逻辑 (第1/2页)

2018年的圣洛都其实还算不错。
  
  晚秋的落叶很美,如果去除那些满地的垃圾的话会更美。
  
  因为市政预算不足,环卫支出被缩减,某些街区的清扫频率降低,相应的,卫生水平自然的随着清扫频率下降而下降了。
  
  一周两次是优秀,两周一次也是有。
  
  这一点从小了看,是卫生问题或者素质问题。
  
  但从大的角度看,背后是米利坚基础公共服务系统开始渐渐崩塌。
  
  虽然大米利坚自有国情在此,各州自主决定预算。
  
  但从汽车之城的崩溃,到产业资本外流至亚洲等低成本工业国。
  
  从底特律市中心的‘无人区’挤满贫民,到洛杉矶市中心也挤满流浪汉。
  
  一切命运的礼物都标好了价格。
  
  躺在金融体系的红利上大发资本财,爽的如同磕了快乐药。
  
  代价呢?
  
  实体产业萎缩,产业工人丢了工作,中产增长停滞。
  
  太多致命的细节里藏着魔鬼。
  
  从2023来到2018的成大器,出神的看着洛杉矶红街马路牙子上的狗屎,发出了感叹。
  
  “这么搞下去,难怪十一个航母战斗群被自家的造船厂困住一大半,再来二十艘也是白给!”
  
  萨尼诧异的看着成大器。
  
  黑妹妹不太理解。
  
  Hi,man,areyouserious?
  
  我们都是街头流浪的厚密,谁不知道谁。
  
  你袜子多少天没洗了,在这里感叹起美利坚的航母?
  
  还看着狗屎感叹航母?
  
  成大器真的给了她一种前所未有的感觉。
  
  那种一起走在街头,你会忍不住远离两步假装不认识的感觉。
  
  这是成大器的老毛病了。
  
  中年男人,没事喜欢研究研究军事,很正常吧?
  
  实际上,美国11艘航母能组成最多六个航母战斗群,剩下的需要维护保养。
  
  一艘航母出港四个月,平均就需要到坞或驻港维护总计八个月(取所有航母出勤时间,得的平均近似值)。
  
  在制造业萎缩后,美利坚造船业后继乏力,可以维修保养航母的大型船坞只有几个,航母维修居然要排队几个月。
  
  这一点,和流浪汉成大器排队要饭有异曲同工之妙!
  
  知名的熟人理查德,就是因为维修不到位而起火的。
  
  逆天。
  
  (乐,写到这里我要笑死了)
  
  更离谱的是,到2023年成大器穿越前的十一月,米国个别航母为了维持某些局面,超限出勤几个月。
  
  十一艘航母,还有几艘排队等船坞维修的,几艘慢吞吞修着的。
  
  真正能出勤的,半只手,三根手指数就够了。
  
  难以想象吧?
  
  

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